| 时间：2026-08-05 作者： 点击数： |
|
8月5日，随着最后一方混凝土浇筑完成，西成铁路甘肃段规模最大站房——合作站主体结构实现顺利封顶。这一重要节点的建成，标志着合作站建设正式迈入新阶段,为西成铁路全线建设提速打下坚实基础，甘南各族群众的高铁出行梦又向前迈进一大步。
新建西宁至成都铁路是国家“八纵八横”高速铁路网兰（西）广通道重要组成部分。合作站坐落于合作市，既是西成铁路合作段南端核心客运枢纽，也是兰合铁路在甘南片区的关键衔接节点。站房总建筑面积8000平方米，采用2台6 线站台布局，可同时容纳1000名旅客候车。站房建筑深度汲取甘南藏式碉楼、传统木构檐角建筑元素，融入红色文化符号，把雪域高原民族特色融入屋面、幕墙与室内设计当中，打造出兼具地域风貌、实用功能与文旅辨识度的现代化高原高铁站。 项目地处海拔3000米以上高寒区域，有效施工时间短，建设条件艰苦。建设单位中铁二十一局统筹安全、质量、技术管理，多措并举化解高原施工各类难题，保障项目建设有序推进。 “合作站房主体封顶，标志着工程正式进入施工新阶段，为车站按期建成筑牢基础。作为西成铁路核心客运枢纽，也是兰合铁路与西成铁路交汇站点，这座站房计划2027年年底通车。项目身处高寒高海拔地带，面临低温缺氧多重考验，我们抢抓宝贵施工窗口期，顺利实现主体封顶目标。下一步，项目部将继续发扬高原建设奋斗精神，高标准推进钢结构网架、金属屋面、装饰装修、机电安装等后续施工，严守安全质量关口，全力保障站房按期投用，服务甘南地方经济社会发展。”中铁二十一局集团西成铁路XCZF1标项目经理部总工程师杨柏芳告诉记者。
合作站站房的顺利封顶，是甘南州推进“交通大突破”行动的标志性工程进展。西成铁路建成通车后，将彻底改写甘南不通铁路的历史，合作到兰州通行时间压缩至1小时，全面融入兰州1小时交通圈。铁路贯通后，将极大便利沿线各族群众出行，构建快慢结合、互联互通的区域综合交通网络，进一步激活雪域高原文旅资源，助力特色农牧业提质增效，为甘南全面推进乡村振兴注入源源不断的交通动能。 |
| 【关闭窗口】 |
主办单位：合作市人民政府办公室|承办单位：合作市大数据中心
网站标识码：6230010001|备案序号：陇ICP备15001570号-1|
甘公网安备 62300102000017号
总访问次数:
本日访问量:
