55岁的马培良个头不高,戴着一副老花镜,身板消廋,后背微驼,是合作市环卫队二中队的垃圾清理车司机。他在这个平凡的岗位上一干就是17年。17年来,这位老司机从不怨累,从不言苦,凭着热爱和坚守,将自己的青春岁月奉献给了环卫事业。
马培良师傅所在的车队共有垃圾清理车13辆,其中3辆车是当初最早生产的老东风牌勾臂式垃圾清运车,马师傅就是它的第一位主人,单位其他司机都是他带出来的,所以大家都尊称他为“老师傅”。
垃圾清运,这个别人不屑一顾的工作,马培良十分珍惜,脏活累活抢着干,苦事难事走在前。每天清晨,当人们都在睡梦中时,马师傅就开始了一天的工作。早上六点多出门取车,敲敲轮胎、检查汽车机油、擦拭后视镜……做好准备工作后,从东一路开始,把站点的垃圾箱吊运起来装到车上,扣放好锁链,再在车周边检查一遍,然后就开着他的“宝车”把垃圾运送到中转站进行压缩处理。等车上所有垃圾集中装到高压箱以后,马师傅又会把勾臂垃圾箱吊运装好,运送到垃圾箱站点原处。就这样反复来去运送,直到把站点的垃圾清理干净。
自从干上垃圾清运这项工作后,马培良没穿过一身干净衣服,没睡过一个囫囵觉,没吃过一顿消停饭。马师傅说:“东风车很笨重,方向盘也不好掌握,起初开车的时候胳膊很酸痛,但干的时间长了也就适应了,工作就得这么干。”
东一路桥头、冷库门、水箱厂、坚木克尔街道办、金水鑫生态园等5个站点都是马师傅负责吊运的垃圾箱站点,来回要花大半天的时间。尤其是冷库门和水箱厂巷口的垃圾箱都是放置在坑里,吊运起来比放在平地上吃力很多。但万事难不倒有心人,只见马师傅熟练地掌控着方向盘,精准地把车停放到吊运的垃圾箱前,把锁链扣在勾臂式垃圾箱的两侧进行吊运,简单而重复的动作,给市民带来了干净整洁的生活环境。
垃圾箱的垃圾每天都要及时吊运、清理,哪儿的垃圾箱容易满,哪里的勾臂箱什么时间什么位置吊运最合适,马师傅心里一清二楚。有时候有些车辆停靠在垃圾箱旁,马师傅只能小心翼翼找一个合适的位子停放他的老东风车,以免因停放不慎碰到其他车辆。对工作认真负责的态度多次受到领导和市民的称赞。
环卫是一个没有假期的行业,节假日车多人多,垃圾产生更多,更加需要环卫工人坚守岗位。这个时候,单位领导首先会想到马师傅。合作市环卫队二中队祁队长说:“老马是我们队里干活时间最长、工作最卖力的师傅。打电话叫他帮忙,哪怕刚下班回家休息,他也会毫无怨言第一时间赶到。”
有时候当其它站点的同事请假无法按时按点清运垃圾时,马师傅都会主动帮忙。“马师傅是个热心肠。不管谁有事,他都会帮助我们,像亲人一样。和他一起工作,感觉很舒心,也很踏实。”同事王伟波说。
马师傅每天接触形形色色的垃圾,菜汁泔水,甚至包含有害成份的工业垃圾,除了散发令人作呕的腐臭味道,还有难以忍受的尘土和垃圾飞沫。“这个天气还算不错的,到了夏天,又热又臭又脏,每一分钟都是煎熬。”马培良想到炎炎夏日抢运垃圾的场景时不住地摇头。
当老师的儿子一再劝他辞掉工作,安享晚年。马师傅拒绝了,他说:“我是个闲不住的人,每天出去工作把垃圾清运干净,看着生活的城市干净了,心情也变好了。”
春华秋实,天道酬勤。每当看到辛苦劳动之后整洁的道路,目送一批批穿梭的人流,马培良心里充满了欣慰和自豪。“自从开展环境卫生综合整治工作以后,现在合作的环境卫生搞得越来越好了,垃圾少了,城市也越来越漂亮了,感觉所有的付出都值得。”马培良说。
没有豪言壮语,只有默默奉献。平凡的岗位上,马培良用他最真、最诚的汗水为羚城这座美丽清洁的小城做着“美容”。
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